Mustang 2012 Грузоподъемность 375 кг Мощность 24 л.с. Вес 1395 кг		Mustang 2026 Грузоподъемность 476/533 кг Мощность 35 л.с. Вес 1814 кг		Mustang 2041 Грузоподъемность 614/669 кг Мощность 46 л.с. Вес 2441 кг В НАЛИЧИИ
	Mustang 2044 Грузоподъемность 658/703 кг Мощность 49,5 л.с. Вес 2912 кг В НАЛИЧИИ		Mustang 2054 Грузоподъемность 748/848 кг Мощность 49,5 л.с. Вес 3220 кг В НАЛИЧИИ		Mustang 2056 Грузоподъемность 862/930 кг Мощность 62 л.с. Вес 3284 кг В НАЛИЧИИ
	Mustang 2066 Грузоподъемность 907/1043 кг Мощность 68 л.с. Вес 3532 кг В НАЛИЧИИ		Mustang 2076 Грузоподъемность 998/1134 кг Мощность 84 л.с. Вес 3541 кг		Mustang 2086 Грузоподъемность 1179/1315 кг Мощность 84 л.с. Вес 3713 кг В НАЛИЧИИ
	Mustang 2700 V Грузоподъемность 1225/1400 кг Мощность 84 л.с. Вес 4017 кг В НАЛИЧИИ		Mustang 3300 V Грузоподъемность 1497 кг Мощность 84 л.с. Вес 4430 кг		Mustang 2109 Грузоподъемность 1806/2000 кг Мощность 100 л.с. Вес 5238 кг

Минипогрузчики Mustang: Характеристики

 * С дополнительными противовесами (+15 000 рублей)

Звоните!!! Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ!!!

Звоните!!! Возможен ТЕСТ-ДРАЙВ!!!

Минипогрузчика MUSTANG SL 2109 и Минипогрузчика MUSTANG SL 2086:

Конкурентные модели:

Мини погрузчики Gehl

Фронтальные мини-погрузчики Gehl выпускаются именитой американской фирмой, носящей одноименное название. Сельскохозяйственное и промышленное оборудование малогабаритных объемов, которое изготавливает Gehl, выделяется высочайшим уровнем спроса в мире. Фронтальные минипогрузчики, даже гусеничные мини-погрузчики, мини-погрузчики с боковым поворотом – моделей огромное количество. Когда есть потребность, возможно приобрести многоцелевой погрузчик Gehl с комплектом подвесного оборудования, который удачно справляется сходу с несколькими задачами.

Фирма Gehl владеет богатейшим навыком планирования и введения в создание строительной техники и оборудования. Благодаря наличию личной и производственной базы, фирма продает собственные планы и исследования, что замечательно оказывает большое влияние на качество выполняемой техники. Гусеничные мини-погрузчики Gehl, к примеру, стали настолько распространенными именно благодаря постоянному совершенствованию издаваемых моделей.

Фронтальные минипогрузчики, а также иные виды спецтехники знамениты уже не только в Европе, но и у нас в Рф. Это объясняется тем, что мини погрузчики (скидстеры) с боковым поворотом марки Gehl довольно несложны в управлении и владеют великолепной маневренностью. Дабы начать работу на таковой технике, нет потребности проходить длительный обучение. Вся система управления чрезвычайно успешно находится и интуитивно понятна.

Малогабаритный погрузчик Gehl замечательно показал себя при работе в зданиях. Во многом данное обусловлено его высочайшей маневренностью. Фронтальный мини-погрузчик Gehl имеет возможность развернуться в том числе и при минимальном количестве места, в отсутствии задач проедет меж тесными стеллажами и практически сразу доставит или же перевезет груз. При этом мини-погрузчик владеет довольно превосходной грузоподъемностью. У него есть возможность подымать и перемещать грузы солидного размера и веса. Данное необыкновенно актуально для профилактики складских помещений.

Мини-погрузчики Gehl имеют все шансы быть дополнены наиболее нежели 60 видами разного подвесного оборудования. Применение этого оборудования разрешает обеспечить многопрофильность погрузчика.

 Минипогрузчики Locust

Техника на выставке всегда хорошо и красиво. Менеджеры и буклеты в полную силу нахваливают ее превосходные свойства. Как ощущает себя хваленая техника в настоящих, «боевых» условиях тяжелой работы, как справляется с поставленными перед ней задачами? Задавшись такими вопросами, мы решили объехать стройплощадки, где действуют словацкие фронтальные минипогрузчики Locust.

Погрузчики с бортовым поворотом практически в ста процентах случаев копии Mustang, как говориться, «найдите 10 отличий». Словацкие конструкторы отошли от взглядов «мустанготостроения» и сделали что-то уникальное.

Начнем с наружных отличий. У «обыденного» минипогрузчика вход более напоминает танковый лючок, и проникновение вовнутрь связано с гимнастикой. На минипогрузчике Locust дверь сделана во всю вышину кабины, а пол практически ровный – входить-выходить с легкостью и комфортно. Помимо всего этого, нет ни дуги защищенности, ни ограждающих рычагов, один ремень. Словацкие научные работники провели изыскания и сделали вывод, собственно дуга или же рычаги сами собой травмоопасны и лишь ремень преимущественнее, к тому же в кабине минипогрузчика просторнее. В дверь с узкой рамкой вставлено прямоугольное стекло. Как-то смогли поставить стеклоочиститель напрямик на рамку, без всяких фигурных выступов, и ничто не вредит обзору, особенно вниз – на рабочее оборудование. На «обыкновенном» погрузчике, чтобы заглянуть вниз, нужно упереться лбом в стекло, и так и охото открыть им дверь. На минипогрузчике Locust данной трудности нет, все замечательно заметно. Система корпуса погрузчика и кабины дала возможность вставить большие боковые стекла. С обзором назад у минипогрузчиков постоянно трудности – заднее стекло маленькое из-за конструктивных ограничений, ну и развернуться оператору на 180º непросто в этом узком помещении, и Locust не станет исключением. Но несмотря на все вышесказанное у него есть штатные наружные зеркала заднего вида, при этом с помощью больших боковых окошек данные зеркала реально действуют. Наружные зеркала на «обыкновенных» минипогрузчиках встретишь не часто. Превосходно, когда в кабине поставят небольшое зеркало либо даже 2. Впрочем собственно в их увидишь, кариес на зубах в минутку досуга? А здесь довольно большие и высокофункциональные зеркала, как в авто.

Минипогрузчики, в большинстве случаев, не различаются изяществом форм. Вроде как, оно им как бы ни к чему – автомашина чисто утилитарная, а с иной – страдает эстетическое восприятие. Уродливое сооружение не вызывает теплых эмоций в душе его оператора, собственно неблагоприятно сказывается на исправности и ресурсе постройки. И наружная сторона имеет не столько эстетическую, да и финансовую компоненту, собственно современными конструкторами и дизайнерами издавна подмечено и эксплуатируется. Не надо также забывать, собственно изящное техническое решение, и не столько техническое, по функциональности и экономности постоянно превосходит собственный менее тонкий аналог.